Nell’ambito del progetto della nuova circonvallazione di Roveredo, il consorzio IMARO ha svolto la progettazione e la direzione dei lavori dei principali manufatti della circonvallazione: Ponte Moesa Campagnola, Ponte Calancasca, Ponte Prové, Sottopasso Vera, Sovrappasso Ai Mondan e Sovrappasso La Guerscia.
Il Ponte Prové attraversa la Moesa immediatamente a Nord del tunnel San Fedele con un angolo sbieco e su una lunghezza totale di 128 m suddivisa in 4 campate di 28.5 m, 35.5 m, 35.5 m e 28.5 m. L’impalcato, in calcestruzzo con precompressione longitudinale, presenta una sezione trasversale a cassone. L’altezza della sezione è di 2.0 m, la larghezza è variabile da 14.15 m a 15.73 m.
Le pile hanno sezione rettangolare arrotondata e sono fondate su pali trivellati analogamente alle spalle. La spalla Sud è inserita all’interno del portale della galleria San Fedele. L’impalcato è stato eseguito con una centinatura convenzionale in 2 tappe longitudinali.
