Proseguono i lavori del nuovo sottopasso Monda
Proseguono i lavori per l’estensione del doppio binario tra Contone e il ponte sul Ticino e per la realizzazione del nuovo sottopasso Monda. Avviato nel settembre 2024, il cantiere proseguirà fino a giugno 2027 e permetterà di aumentare la capacità della linea ferroviaria Bellinzona-Locarno.
Il progetto prevede la realizzazione di importanti opere infrastrutturali eseguite senza perturbazioni al traffico ferroviario. Nei mesi scorsi si è proceduto allo spostamento di circa 600 m del collettore del Consorzio depurazione acque del Verbano, all’ampliamento del rilevato ferroviario su una lunghezza di ca. 1400 m con l’esecuzione di circa 100 fondazioni per i nuovi pali della linea di contatto e realizzato, con l’impiego di un ponte provvisorio, un tombino di 4.0 m di larghezza sulla linea per Locarno. Attualmente sono in fase di ultimazione i lavori di impermeabilizzazione e consolidamento del terreno necessario per eseguire in sicurezza lo scavo necessario per l’esecuzione del futuro sottopasso Monda.
Il nuovo sottopasso Monda sostituisce i due passaggi a livello esistenti sulla linea ferroviaria del Gambarogno e sulla linea Bellinzona-Locarno. La costruzione del manufatto, data la presenza di falda, avviene all’interno della fossa di scavo palancolata retro ancorata e provvista di tampone di fondo realizzato con metodologia Jet-grouting.
In ottobre sono iniziati i lavori di costruzione delle due parti di sottopasso a sezione chiusa che sono realizzati fuori sede e successivamente spinti al di sotto della linea ferroviaria. Il sostegno dei binari durante la fase di spinta è garantito dal sistema ESSEN ITALIA S.r.l. composto da ponti provvisori appoggiati sull’estradosso del manufatto in avanzamento mediante la presenza di travi slitta. Le rampe e la sezione a cielo aperto del sottopasso verranno costruite con tecnica tradizionale.
Lo studio INGEGNERI SPP SA si occupa della progettazione degli interventi su incarico delle Ferrovie Federali Svizzere FFS. L’esecuzione dei lavori è affidata al consorzio Monda comprendente le imprese Matteo Muttoni Costruzioni SA (capofila) e CSC Costruzioni SA.
