Nell’ambito dei lavori inerenti la costruzione della Galleria di base del Ceneri delle Nuove Trasversali Ferroviarie Alpine uno dei punti nevralgici del progetto è il cosiddetto Nodo di Camorino.
Il lotto 751 comprende l’esecuzione di diversi manufatti ferroviari, come pure il raddoppio dei binari ubicati lungo il tratto “ponte Morobbia – cavalcavia sopra l’A2” (nuova linea LAT). Durante l’esecuzione di tutte le opere l’esercizio dei due binari è sempre stato garantito.
Le principali attività svolte sono l’innalzamento e allargamento del rilevato ferroviario, il prolungamento del cunicolo cavi per infrastrutture FFS, la realizzazione del ponte ferroviario sulla Morobbia (compresa la modifica dell’alveo), la realizzazione del ponte pedonale sulla Morobbia, la realizzazione dei muri di sostegno LEM, la costruzione del sottopasso stradale Monda delle Bolle, la realizzazione di pareti foniche, la realizzazione di tracciati cavi e infrastrutture diverse nonché alcuni adattamenti ai sedimi stradali esistenti.
